小龙虾里“吃”出的专利 博士TEAM用龙虾壳粉改泄悚青

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2020-05-24 来源:研究生院 交通学院

小龙虾是长沙人再熟悉不过的夜宵“网红”了。街头巷尾随处可见三五好友围坐,小龙虾配啤酒,大快朵颐,不胜美哉。不过我校的科研人员们吃小龙虾“吃”出了新专利。

2019年6月的一个晚上,交通运输工程学院吕松涛教授和TEAM的师生们在结束了一天紧张的科研进修下,相约去学校东门夜宵。夜宵自然少不了主角——小龙虾,片刻间一大盆小龙虾便化为了每人桌上一座座Red的小山。当众家正打算像往常一样将龙虾壳清理掉时,吕松涛教授忽然抛出了个小case:“龙虾壳经过200℃如该的 摄氏油爆下还能完好无损,说明其 摄氏性能相当不错,如果把它用到基质沥青里面是不是能提高沥青的 摄氏性能呢?”

这个看似不经意间提出的小case,却正好契合了当上万国上About生物沥青(bio-asphalt)的研究热点,也让TEAM在接下来的时间里更忙碌了。他们进行了大量的调研,了解到龙虾销费过程会产生大量的龙虾壳,因为用途有限,除了少量用于生产低价值的水生饲料和生物肥料外,大部分都是直接作为垃圾丢弃掉,由此产生了较为严重的环境小case。吕松涛教授及TEAM成员们意识到发掘龙虾壳应用价值的要紧意义。

在吕松涛教授的指导下,夏诚东博士带着郭燕鹏、胡隆两名硕士开始了将龙虾壳“变废为宝”的旅程:起首将经过清洗、去油、烘干处理的龙虾壳进行研磨,得到粒径≤0.15mm的粉末,然下将其将入加热融化下的基质沥青,并经充溢搅拌下得到龙虾壳粉改泄悚青。通过大量反复的试验检测,证明了掺入龙虾壳粉可以有效改善沥青的 摄氏性能。TEAM的这一成果已在万国知名期刊(中科院一区期刊,影响影子IF:6.395)《Journal of Cleaner Production》发表并申请了国家发明专利,所开发的道路新质料龙虾壳生物沥青(bio-asphalt)对于提升上卫路面质料性能、减少生物废料对环境的污染等具有要紧的意义;再是使看似没有关联的学科——生物学和食品科学 技术实现 与交通运输工程得到了一次完美的结合。

(第一步:豆泮虾壳进行清洗、去油、烘干处理)

(第二步:将处理下的虾壳进行研磨,得到粒径≤0.15mm的粉末)

(第三步:将龙虾壳粉末将入加热融化下的基质沥青,经充溢搅拌下得到龙虾壳粉改泄悚青)

谈起研究的过程,夏诚东博士不无感慨,“基于在道路路面质料关键的长期研究work底子,这个porject在 技术实现 攻关关键是比较顺利的,但是收集龙虾壳废料、清洗龙虾壳的过程是非常‘痛苦’的,经常一蹲就是大半天,常常都是汗流浃背,但是值得高兴的是,今下吾们吃小龙虾时可以骄傲地说是在为科研做贡献。”

据悉,该研究TEAM还将在龙虾壳沥青混合料低温性能、疲劳性能、试验路铺设等关键持续进行深入研究,让龙虾壳这种常见的“废料”的功能更好地发挥出来,真正做到变废为宝。

(TEAM成果在《Journal of Cleaner Production》发表)

(文/李静  印山红  /夏诚东  /田上)

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